自行车究竟是买整车还是自己组装?
[2023-02-20]

自行车究竟是买整车还是自己组装?


相信很多新手都有这样的困惑,刚刚接触自行车时,究竟是组装车还是去专卖店买整车,今天一起分析一下,整车跟组装车的区别。

舒适性,整车的舒适性相对来说,会比组装的舒服,因为整车每个零件的搭配都是经过测试的,整体运转起来会比较协调,组装车大多数是买自己喜欢的零件,一般没有经过测试,导致所有零件运行起来不是很协调,没有最大限度的把自行车的协调性和舒适性发挥出来。

整车一般都是经过测试,或者大批量生产,统一的尺寸和统一的配置,车架和车的每个零件,都可以发挥出自己的潜力。

便捷性,整车对于组装车来说,相对于便捷,不需要对自行车有任何的知识,只需要带着现金,试好自己的尺寸,选自己喜欢的型号,一部车就可以很便捷的买走。

组装车不同,组装一辆自行车虽然也是只有那么几个零件,但是其中的知识特别多,不仅对每个零件有一定的了解,还有考虑是否适合自己, 每个零件之间是否匹配,总不能组装一辆DH,最后选择了一条100行程的前叉,不同的零件,带来的骑行体验和性能是不一样的。

性能,组装车的性能和配置一般来说,会比整车好很多,一万元的整车配置真的不如一万元的组装车,无论是在任何一方面,公路车也好,山地车也好,组装的大多数性价比都会比都会比整车高,往往是前叉、传动、制动差距比较大,如果你想这些都是想自己DIY搭配,选择组装是你不二的选择。

颜值,颜值是很多人买车时会考虑的,对于整车来说,一般正整车外表都是比较协调的那种,不会有特别凸出或者吸引人的地方,组装车就不一样了,往往组装车都会比较有个性化,装个HOPE全套,整车的颜值可以说是杠杠的,当然,往往比较骚的车,价格都不菲。

方便,整车对于组装车来说,简直是方便太多了,不用考虑很多,不同考虑零件的匹配性,也不用考虑车的舒适性,对于一场西藏或者更远的骑行来说,整车无疑是你的最佳选择,不用太折腾,直接来一场说走就走的旅行。

一般整车来说,只能是固定的零件,再升级可能造成零件的不匹配,例如车架的开档,开档可以决定自行车可以装多少速别的传动,组装的就不同,在升级方面普遍来说会便捷很多,更多的零件都会匹配,当然,整车也是


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